BMW Sauber stellte den F1.08 am 14. Januar 2008 offiziell in der BMW Welt in München vor. Die Präsentation eröffnete eine Saison, in der die Erwartungen an das Team deutlich gestiegen waren.
BMW Sauber präsentierte den F1.08 am 14. Januar 2008 bei seiner offiziellen Vorstellung in der BMW Welt in München. Der Wagen wurde zu einem Zeitpunkt enthüllt, an dem das Team nach dem Fortschritt von 2007 mit deutlich höherem Anspruch in die neue Saison ging.
Der Ort war mehr als bloße Kulisse. Die BMW Welt gab der Veranstaltung einen klaren Herstellerrahmen und zeigte, welchen Stellenwert das Formel-1-Programm innerhalb des Konzerns hatte. BMW Sauber war nicht mehr nur ein Aufbauprojekt mit Zukunftsversprechen. Nach Platz zwei in der Konstrukteurs-WM 2007 infolge der McLaren-Disqualifikation stand nun die Frage im Raum, ob das Team sich aus eigener Stärke zum regelmäßigen Sieger entwickeln konnte.
Der F1.08 stand für genau diesen nächsten Schritt. Technisch begann 2008 unter neuen Voraussetzungen, weil die Traktionskontrolle wegfiel und die Teams ihre aerodynamische Effizienz noch präziser austarieren mussten. BMW Sauber setzte bei der Vorstellung auf das Bild einer konsequent weiterentwickelten, nicht radikal umgebauten Konstruktion mit Fokus auf Stabilität und nutzbare Abtriebswerte.
Die Präsentation in München entschied noch kein Kräfteverhältnis, markierte aber einen wichtigen Übergang. Aus Winterarbeit und Tests wurde öffentliche Erwartung. Der F1.08 war das Auto, mit dem Robert Kubica und Nick Heidfeld eine der stärksten Saisons der Teamgeschichte bestreiten sollten. Die Vorstellung in der BMW Welt war der offizielle Beginn dieses Anlaufs.
