ATS debutó como constructor en el Mundial de Fórmula 1 el 15 de enero de 1978. Jochen Mass y Jean-Pierre Jarier tomaron la salida para el nuevo equipo en el Gran Premio de Argentina.
El 15 de enero de 1978 marcó el debut de ATS como constructor en el Mundial de Fórmula 1. En el Gran Premio de Argentina, disputado en Buenos Aires, el nuevo equipo alemán colocó dos coches en la parrilla, con Jochen Mass y Jean-Pierre Jarier al volante del ATS HS1.
La fecha importa porque ATS no apareció simplemente como otro nombre más del campeonato. El equipo entró en la Fórmula 1 con la intención de consolidarse como constructor propio, y la apertura de la temporada en Argentina fue su primera presencia mundialista bajo esa identidad. En una época en la que aún había espacio para proyectos nuevos, poner dos coches en la salida ya era un primer paso sólido.
La carrera dejó un estreno correcto, aunque sin grandes titulares. Jarier se clasificó 11º y terminó 12º, mientras Mass arrancó 13º y fue 11º en meta. No hubo puntos, pero ambos coches completaron una distancia útil y dieron al equipo una primera referencia frente a las escuderías asentadas.
Por eso el debut tuvo valor más allá de la hoja de resultados. ATS sufriría después para encontrar estabilidad y rendimiento, pero su primera salida como constructor sigue siendo una fecha clara de la Fórmula 1 de finales de los años setenta. En Argentina empezó oficialmente su etapa en el Mundial como fabricante de sus propios monoplazas.
