BMW Sauber lanzó oficialmente el F1.08 el 14 de enero de 2008 en BMW Welt, en Múnich. La presentación puso en marcha una temporada con expectativas claramente más altas.
BMW Sauber presentó el F1.08 el 14 de enero de 2008 durante su acto oficial en BMW Welt, en Múnich. El coche fue mostrado en un momento en que el equipo llegaba a la nueva temporada con un perfil más exigente tras el paso adelante dado en 2007.
El escenario importaba. BMW Welt ofrecía una puesta en escena muy ligada a la marca, pero también dejaba claro el valor que el fabricante concedía a su programa de Fórmula 1. BMW Sauber ya no era solo una estructura en crecimiento. Después de terminar segunda en el campeonato de constructores de 2007 tras la exclusión de McLaren, el siguiente reto era demostrar que podía convertirse en un equipo capaz de ganar por rendimiento propio.
El F1.08 respondió a esa ambición. La temporada 2008 comenzaba sin traction control, lo que aumentaba la importancia del equilibrio aerodinámico y de una plataforma estable para los pilotos. BMW Sauber presentó el coche como una evolución firme, no como una ruptura total, con el objetivo de mejorar la consistencia y sostener el rendimiento durante todo el año.
La presentación en Múnich no definió la jerarquía de la parrilla, pero sí marcó un cambio de fase. El trabajo del invierno pasó al juicio público, y el F1.08 se convirtió en el monoplaza con el que Robert Kubica y Nick Heidfeld afrontarían una de las campañas más fuertes del equipo. El acto en BMW Welt fue el inicio oficial de ese intento.
