El 19 de diciembre de 2005, McLaren anunció que el campeón del mundo Fernando Alonso se uniría al equipo en 2007. El movimiento sorprendió a Renault y al resto de la parrilla.
La decisión de Alonso, tomada con tanta antelación, llegó en un momento en que McLaren combinaba gran velocidad con fiabilidad irregular. Para el equipo, el fichaje era un pilar estratégico que unía a un campeón con un concepto centrado en eficiencia aerodinámica y cuidado de neumáticos, clave para competir con Renault y Ferrari.
Renault quedó desconcertada. Su proyecto de título se basaba en continuidad, y la marcha anunciada de Alonso obligó a replantear su estructura deportiva. Pocos imaginaban que un campeón saldría tan pronto de un conjunto ganador.
Fernando Alonso Díaz
- Races (starts):426
- Wins:32
- Podiums:106
- Pole positions:22
- Fastest laps:26
- Driver of the Day:7
- World titles:2
- Points (total):2393
Data source: F1DB (GitHub)
El movimiento reflejó cómo el mercado de pilotos avanzaba hacia negociaciones más tempranas. Al asegurar a Alonso antes de tiempo, McLaren podía orientar el desarrollo del coche de 2007 hacia sus preferencias, especialmente un tren trasero estable y una respuesta directa en curva.
El anuncio modificó las expectativas para los años siguientes. Aunque no cambió de inmediato la campaña 2006, abrió una nueva fase de rivalidades y anticipó una de las asociaciones más analizadas de finales de la década.
