Le 27 novembre 2015 Red Bull a confirmé son moteur pour 2016 après de longs mois d’incertitude liés à la rupture avec Renault.
Le 27 novembre 2015 Red Bull mit fin à une période mouvementée en annonçant un accord moteur rebrandé pour la saison 2016. La relation avec Renault avait été mise à mal par une fiabilité instable et un manque de progrès durant l’année. L’incertitude autour de l’avenir de l’équipe avait même laissé planer la possibilité d’un retrait.
L’accord garantissait la présence de Red Bull sur la grille, alors que les discussions avec d’autres constructeurs n’avaient pas abouti. La solution consistait à poursuivre avec la technologie Renault mais sous une autre appellation, offrant à l’équipe une base solide pour préparer 2016.
Sportivement Red Bull savait que le moteur ne comblerait pas l’écart rapidement. L’écurie mit donc l’accent sur l’aérodynamique et le châssis pour rester compétitive. Parallèlement, le développement moteur continuait mais avec des attentes mesurées.
L’annonce rassura également le paddock. Le maintien d’une équipe majeure garantissait une meilleure stabilité pour les promoteurs et pour la dynamique du championnat. L’épisode rappela l’importance fondamentale des partenariats moteurs dans la F1 moderne.
