Silverstone et Bernie Ecclestone ont conclu un accord garantissant le Grand Prix de Grande-Bretagne jusqu’en 2009.
L’accord signé le 9 décembre 2004 mit fin à plusieurs mois d’incertitude autour de l’avenir du Grand Prix de Grande-Bretagne. Silverstone risquait réellement de quitter le calendrier de la Formule 1, les négociations s’étant enlisées et la pression augmentant pour moderniser les installations. Les avertissements publics d’Ecclestone avaient amplifié le débat, opposant une tradition historique à un championnat de plus en plus tourné vers de nouveaux marchés.
La solution adoptée reposait sur des conditions financières révisées et un engagement ferme en faveur de travaux d’amélioration. Silverstone accepta de renforcer les infrastructures du paddock et l’accueil du public, un impératif devenu courant face à l’émergence de circuits récents financés par l’État. L’accord redonna donc de la stabilité à une épreuve fondatrice du championnat.
Pour les équipes basées au Royaume-Uni, cet aboutissement évitait une lacune dans la saison, tant sur le plan logistique que technique. La nature rapide du tracé continuait de servir de repère pour l’évaluation de l’appui aérodynamique à haute vitesse. La disparition de l’épreuve aurait effacé un outil de travail précieux.
L’entente de 2004 illustra aussi la nouvelle réalité des circuits historiques confrontés à des attentes commerciales plus strictes. Silverstone conserva sa place, mais au prix d’une adaptation aux exigences modernes de la discipline. Cela mit fin à une confrontation prolongée et rassura l’épreuve jusqu’en 2009.
