29. november 2013 bekreftet Bahrain Grand Prix at løpet fra 2014 skulle kjøres på kveldstid, støttet av et nytt flomlysanlegg til tiårsjubileet.
Bekreftelsen om at Bahrain skulle bli et nattløp fra 2014 kombinerte sportslige og kommersielle hensyn. Banens ledelse ønsket et format som skilte Sakhir fra andre tidlige løp på kalenderen, og et nytt flomlyssystem ga et tydelig teknisk grunnlag for endringen. Testene sent i 2013 viste jevn belysning over hele banen, noe som ga teamene mer stabile forutsetninger for å forstå dekkoppførsel.
Kveldstid reduserte også den krevende dagtemperaturen som ofte preget aprilhelgen i Bahrain. Lavere luft- og bakketemperaturer stabiliserte bremseytelsen og begrenset den termiske slitasjen på bakdekkene. Dette gjorde løpsvinduet mer forutsigbart, særlig for team som tidligere hadde slitt med balansen over lange stinter i varmen. Dermed la strategimodellene for 2014 til grunn mindre svingninger i tempo mellom stintene.
Tidspunktet passet også med løpets tiårsjubileum. Arrangøren brukte overgangen til å understreke Bahrains plass på kalenderen etter et tiår preget av både fasilitetsutbygging og til tider usikker terminføring. Nattformatet ga i tillegg bedre TV-tider for europeiske seere, noe som styrket den kommersielle begrunnelsen.
Annonseringen fikk betydning fordi den samlet tekniske, sportslige og logistiske fordeler. Den la til rette for et løp mer preget av dekkhåndtering og presisjon enn av ekstrem varme, samtidig som banen fikk en tydeligere identitet i en tettpakket kalender.
