Den 24. november 2009 innledet Flavio Briatore en rettsprosess i Paris for å få fjernet FIAs livstidsutestengelse etter Crashgate
Crashgate ble en av F1s største skandaler og endret hvordan sporten jobber med etikk og lagkontroll....
Den 24. november 2009 tok tidligere Renault-sjef Flavio Briatore saken til Tribunal de grande instance i Paris. Målet var å få opphevet livstidsutestengelsen FIA hadde gitt ham tidligere på høsten, etter at etterforskningen av Singapore Grand Prix 2008 avdekket at Nelson Piquet Jr. hadde fått beskjed om å krasje med vilje.
Renault
Renault Sport Formula One Team- Races (entries):400
- Wins:35
- Podiums:103
- World titles:2
- Poles:51
- Fastest laps:33
Data source: F1DB (GitHub)
Briatore hevdet at FIA hadde brutt egne prosedyrer, og at sanksjonen var gitt uten tilstrekkelig juridisk grunnlag. Hans advokater argumenterte også for at vedtaket skadet hans profesjonelle anseelse og hindret ham i å arbeide med teamledelse eller førermanagement i fremtiden.
Saken markerte en ny fase i etterdønningene av Crashgate, som allerede hadde utfordret tilliten til teamstyring og sikkerhetsrutiner. Ved å gå til sivilt søksmål forsøkte Briatore både å renvaske sitt eget navn og å sette spørsmålstegn ved hvordan FIA håndterte disiplinærsaker på den tiden.
