Sauber ga C24 sin offisielle banedebut i Valencia 16. januar 2005. Felipe Massa fullførte de første testomgangene med teamets nye 2005-bil.
Sauber rullet ut C24 offisielt i Valencia 16. januar 2005 og sendte dermed sin nye Formel 1-bil ut på banen for første gang før 2005-sesongen.
Felipe Massa sto for de første rundene og ga teamet en viktig start på vinterarbeidet. Brasilianske Massa kjørte 64 runder på bilens første dag og hjalp ingeniørene gjennom de mest grunnleggende kontrollene, blant annet systemtester, kjøling og de første vurderingene av balansen i bilen. Dermed var dette mer enn en ren lansering. Det var første praktiske test av om C24 fungerte slik Sauber hadde planlagt.
Bilen hadde også teknisk interesse fordi den var den første Sauber-konstruksjonen utviklet med teamets nye vindtunnel. Samtidig måtte den bygges rundt 2005-reglementet, som reduserte marktrykket og gjorde aerodynamisk stabilitet til en enda større utfordring gjennom feltet.
Massas rolle fikk derfor betydning fra første dag. Han samlet ikke bare kilometer, men ga tidlige tilbakemeldinger om hvordan bilen reagerte på oppsettsendringer og hvor utviklingsarbeidet måtte settes inn. Sauber fortsatte testen i Valencia de neste dagene, der Massa fikk enda en solid økt før Jacques Villeneuve overtok kjøringen.
Det er derfor 16. januar 2005 skiller seg ut. Dagen ga Sauber de første dataene på C24, en lovende start på driftssikkerheten og et konkret grunnlag for resten av oppkjøringen.
